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下面附上一則新聞讓大家了解時事

關節內或關節周邊出現持續痠痛等症狀,很可能是關節炎警訊。過敏免疫風溼科醫師潘郁仁表示,就以退化性關節炎來說,這種關節炎為漸進性關節軟骨磨損,常見於老年人身上,也可能發生於其他年齡層,特別是關節受傷、遺傳、代謝疾病、慢性關節炎、先天性關節構造異常等族群。

退化性關節炎發病之後通常最常侵犯膝部或是臗關節,使用這些關節痠痛就會加劇,休息之後痠痛可望緩解。

潘郁仁醫師指出,最常被侵犯的關節,主要是手部遠端或近端指間關節、髖關節或膝關節等負重關節,以及頸部或腰部脊椎。依照侵犯部位不同還可出現關節變形、腫脹、疼痛、僵硬及行動不便,嚴重者甚至壓迫神經,最後造成神經痛。

人體關節只要持續活動就會造成磨耗,這是因為軟骨彈性來自含水量,一直活動容易把水擠出來,越擠含水量就越低,彈性降低自然磨耗就越大。如果年長者想要維護關節健康,建議每當從事慢跑等運動時,每跑一段時間就休息一下比較好。

潘醫師指出,保守治療與預防保健包括維持理想體重、避免關節過度負荷、給予關節充分休息、藉由適度運動增加肌力,其他還包括熱敷、護膝、拐杖及物理治療。如果上述做法沒有效果,而且症狀持續產生,這時可以考慮手術療法,比如人工關節置換手術等。

華信首航花蓮班機上午九時五十分抵達花蓮航空站,華航董事長何煖軒也搭乘督軍。他表示,今天載客率約七成,華航會善盡社會責任,不會忘記花蓮,雖然是暫飛,但航線不會斷。

復興航空停飛及宣布解散,華信航空暫時接手興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮航線,今天上午首航北花,花蓮縣政府觀光處代理處長彭偉族率隊,在機場大廳拉起紅布條歡迎到訪的旅客。

何煖軒受訪表示,交通部今天正式收回復興航空的航線,等分配航線公文收到後,再進行下一步是否全面接手。今天旅客搭乘率約七十一%,雖是暫接復興航線,但不會忘記花蓮,航線不會斷。

隨同搭乘班機的立法委員蕭美琴說,如何提振這條「不經濟」航線,應與國際熱門航線配合,希望政府包裹式分配航權,不賺錢航線搭配賺錢的航線。

華信航空總經理韓梁中回答媒體提問表示,北花航線難賺錢,但要維持基本經濟效益,藉由華航、華信的國際網路帶進觀光人潮,並透過國內航線,包括高雄、台中、台北、花蓮的串連,讓遊客旅遊行程更加便利;首航乘客中廿名旅行社踩線團,就是以花東深度旅遊為規劃目標,希望帶進人潮。

彭偉族表示,為花蓮交通便利、航線永續經營,鼓勵花蓮旅宿業者配合機加酒套裝行程,例如目前溫泉季的活動,希望華信也能延續。

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